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479+1468+471
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Beschreibung: |
Der Kohlenberg zwischen den Haltestellen Musikakademie und Barfüsserplatz zählt zu den steilsten Streckenabschnitten des Basler Tramnetzes. Er wird von der Linie 3 (Burgfelden Grenze-Birsfelden Hard) befahren. Typisch für diese Linie sind solche "Sandwich-Züge": ein Beiwagen in der Mitte, umrahmt von zwei kurzen Motorwagen. Der Be 4/4 479 wirbt für die Industriellen Werke Basel (IWB), dahinter folgen zwei Wagen im traditionellen BVB-Grün: B4S 1468 ist einer der Beiwagen, die nachträglich ein Niederflurabteil erhalten haben, dahinter folgt Be 4/4 471, ein älterer Vierachs-Motorwagen aus den Sechzigerjahren. Aufnahme vom 6.10.2010 |
Schlüsselwörter: |
Basel, BVB, Steilstrecke, Beiwagen, Strassenbahn, Tram, Schweiz |
Datum: |
08.10.2010 12:29 |
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20.09.2024 19:13 |
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Guest |
Hits: |
3390 |
Downloads: |
0 |
Bewertung: |
10.00 (3 Stimme(n)) |
Dateigröße: |
546.0 KB |
Hinzugefügt von: |
basilisk |
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EXIF Info |
Hersteller: |
SONY |
Modell: |
DSLR-A200 |
Belichtungszeit: |
1/500 sec(s) |
Blende: |
F/7.1 |
ISO-Zahl: |
100 |
Aufnahmedatum: |
02.07.2009 23:55:43 |
Brennweite: |
24mm |
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Autor: |
Kommentar: |
Steffen Hege
Member
Registriert seit: 26.03.2009 Kommentare: 182 |
Top Bild und eine ausführliche Beschreibung |
08.10.2010 17:38
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tramfahrer
Administrator
Registriert seit: 13.03.2002 Kommentare: 304 |
die Funktion dass der hintere Triebwagen auf den Steilstrecken sozusagen noch mit schiebt?
auch von mir Full House für das Bild |
09.10.2010 09:29
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basilisk
Member
Registriert seit: 26.08.2009 Kommentare: 32 |
Hallo Steffen und tramfahrer! Hab mich sehr über Eure Kommentare und positiven Bewertungen gefreut! Ja, das ist genau richtig: der Motorwagen am Schluss muss schieben helfen! Bei den BVB ist es überdies Vorschrift, dass auf Steilstrecken mehr als die Hälfte der Achsen eines Zuges angetrieben sein müssen. Das ist hier mit 8:4 eindeutig der Fall <img src="./templates/tubl/smilies/icon_smile.gif"> Ich wünsche Euch ein schönes Wochenende! |
09.10.2010 11:16
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